スリーエム ジャパン製の看板用材料や反射材、ガラスフィルム等その他製品を販売のほか、オリジナル製品の加工をしております。

200超の薄膜を積層した透明フィルム クリスタリンをウィンドウに貼るだけで、
室内を快適に保ちながら、エンジン負荷を抑え、かつて経験のない快適な室内空間を実現します。

これからの環境性能基本スペック　カーフィルム クリスタリン。
イメージに合わせて、お好みの特性とカラーをお選びいただけます。

	室内をカーッと暑くする赤外線を95%※1も取り除くことができ、室内の温度上昇を根本的に抑え、エアコンの効きをよくし、燃費を向上。環境性能向上にいっそう寄与します。
	紫外線も99%以上カットできるので、肌にもいっそうやさしくなります。
	強靱なフィルムなので、万一のガラス破損の際には、割れたガラスが室内外に飛散するのを防止。 より安全性を高めます。

科学の目が快適効果を実証。最高6℃も受熱温度を引き下げます。※

※住友スリーエム社実験による実測値です。諸条件により効果は異なります。

実験データ 日　 時 : 7月23日　13時～14時 場　 所 : 神奈川県相模原市 天　 候 : 晴 気　 温 : 33℃ フィルム : 《クリスタリン50》

この写真は、IRカットガラスを使っている高級車で、そのままの室内と、
《クリスタリン》を貼った時の室内とマネキンの表面温度の違いを、測定して画像化する
サーモグラフィで測定したものです。車内のクーラーは25℃に設定し、快適な空気温度を保っています。
ところがIRカットガラスのままでは、マネキンの胸の周辺で最高46℃にも達し、
クーラーを効かせても暑さを防ぐことがむずかしいことが分かります。
これに対し、《クリスタリン》を貼った場合は、フィルム表面で太陽の熱を反射吸収し、
室内に到達する熱をカットし、貼らない時に比べ6℃も低い、40℃を実現しています。
そのためクーラーの効きがよくなり、いっそう快適なドライブが楽しめることになります。

自動車の保安基準　第29条3項

フィルム施工後の可視光線透過率が70%以上であること。
(要、可視光線透過率測定)

・ピュアカット89施工可能の目安
<ガラスのMナンバー>
(例)　AGC・・・M2H3、M2H3 S
　　　　NSG・・・M3055、M306

<3M™ スコッチティント™　カーフィルム　クリスタリンシリーズの光学特性>

※光学特性は、6mm厚フロートガラスにフィルムを貼付したものを、JIS S3107に準じる方法で測定しています。
※データは、実測値を基にしており保証値ではありません。
※赤外線カット率の波長範囲は780～2100mmです。
※特殊な多層積層構造フィルムのため、光の干渉により、見る角度によって緑や紫など異なる色や帯状の色が見える場合があります。

◆法律により自動車ガラスに貼る事の出来るフィルムの範囲・内容が決められています。
※自動車窓ガラス用フィルムは自動車走行時の安全性を確保するため、
全面ガラス・運転席および助手席束勉ガラスに貼る場合、カーフィルムを貼った状態で
「道路運送車両の保安基準」によりその可視光線透過率が70%以上なくてはならないと
定められています。自動車によりガラスの可視光線透過率が異なる場合がありますので、
必ず可視光線透過率測定器で計測して下さい。
※本製品は、保安基準に適合する製品仕様ですが、車種により若干の差がありますので
各地区の陸運局に確認して下さい。